Сплавной катамаран с мотором

     С конца июля до начала августа 2017 года прошла навигация по Десне, в результате которой была испытана большая боковая платформа — 210 см на 205 см, прикрепленная к основной лодке Си Фишер 550А слева к переднему кокпиту. Таким образом, дополнительный баллон и баллоны лодки спереди были на одном уровне. Сразу скажу, никаких сюрпризов такое расположение не принесло. Все надежно, отлично чувствуются габариты (общая ширина 370 см), никаких конфликтов даже на волне, и хороший обзор даже при постоянно разложенной палатке. Заходили во все, даже самые узкие протоки.

Надувной моторный катамаран

     Си Фишер 550А был оснащен четырьмя креслами на тумбе и столиком, двумя складными креслами и большим тентом «макси», мотором Сузуки 6 л.с. и баком на 12л, держателем удилища и якорным роликом с якорем, большой боковой платформой с палаткой и двумя дополнительными рундуками. Подробно об оснащении и планировке маленького Ботхауса можно посмотреть в видео на нашем ютубканале. Экипаж состоял из 2-х взрослых и 2-х детей.
     Пройдено за 12 дней около 300 км ( 2 — 3 ходовых часа в день), израсходовано 18 л бензина, 90 л воды, и много еды ))). Общая загрузка лодки составляла около 500 кг. Все ночи спали в палатке на лодке. Было очень мягко, тепло и уютно. Рыбалка была продуктивная и почти каждый день из капитанского кокпита.

Сплавной надувной катамаран

     У нас не было задачи преодолеть как можно больше км. Задача стояла одна — отдохнуть и испытать данную конструкцию. Днем мы останавливались в тени нависающих над водой деревьев, а на ночь — или якорились в красивейших местах, или садились на мель безлюдных островов и пляжей. Если честно, то более здорового отдыха вряд ли можно найти. 100% времени на свежем воздухе, чистая вода, солнце, песочек, безлюдные и красивейшие места. И еще немаловажно — так отдыхать намного выгодней, чем просто жить повседневной жизнью!
     По конструкции Ботхауса — нет ни малейших претензий. Она выдержала шквал с силой ветра до 20 м/с, проливной дождь, волну до 40 см, и краш-тест от маленьких матросиков ))).
По вместимости, помещается все — бензин, вода и продукты для автономного плаванья до   20 дней. Передний рундук вместил даже больше, чем мы думали. Так что в лодке было полно свободного места. Замеры по навигатору показали: крейсерская скорость против течения — 7 - 8 км в час (максимальная — 11 км в час при полной загрузке), по течению — 10 — 11 км в час (максимальная — 15 км в час).

Сплавной катамаран с мотором

     Очень хорошо показала себя конструкция боковой платформы в паре с передним и задним рундуками — туда спокойно помещаются шесть 20-литровых бутылок с водой, и разная мелочевка. Большой тент просто спасал нас от зноя, и хорошо защищал нас в дождь. Очень удобные вращающийся столик с 4-мя подстаканниками и складные кресла. Готовили прямо в лодке и находились в ней 90% всего времени. И хотя полезная площадь составляла почти    12 кв.м., но для дальнего плаванья не хватало сандэка —еще одного открытого переднего кокпита. Поэтому, будь у нас Си Фишер 680В с такой-же боковой платформой — был бы полный шоколад!
     Из всего выше сказанного можно сделать вывод: эта конструкция является полностью оправданной, даже, можно сказать - совершенной для средних и больших рек и водохранилищ, для семьи — до 4 человек.
     Это настоящий Ботхаус, хоть и «мини», доступный по цене, абсолютно безопасный, очень экономичный и комфортабельный.